Опыт Melka Auto в использовании цифрового решения

Melka Auto — эстонская семейная компания, работающая как на внутреннем рынке, так и в Скандинавии. Мы поговорили с логистом и руководителем Melka Auto Меэлисом Юргенсоном о его опыте использования программного обеспечения Metrotec для GPS-мониторинга. Он рассказал, как это решение сделало повседневную работу более эффективной, прозрачной и простой.

Каковы ваши основные рабочие процессы и какие перевозки вы выполняете?
Самосвалами мы перевозим сыпучие материалы, а тентованными полуприцепами — практически любые другие грузы, которые необходимо доставить клиенту. Морские контейнеры с товарами клиентов мы перевозим в порты Палдиски и Мууга, а также обратно. Спектр перевозимых грузов очень широк — от строительных материалов до продуктов питания.

Как проходит ваш обычный рабочий день и какие проблемы приходится решать ежедневно?
Обычный рабочий день часто начинается с того, что груз за границей уже выгружен, после чего я передаю CMR местному логисту. Когда логист видит, что товар передан, он сообщает мне следующий пункт назначения. Кроме того, я постоянно координирую работу водителя и помогаю ему найти подходящую заправочную станцию с учётом актуальных цен на топливо. В первую очередь это касается международных перевозок.

В настоящее время в Эстонии мы работаем на двух крупных объектах Rail Baltica, расположенных на разных участках. Мы выступаем там генеральным подрядчиком, а вместе с нами работают несколько небольших компаний. Сейчас на этих объектах задействовано около 35 автомобилей.

Моя задача — распределять работу между разными участниками и в зависимости от объекта, участка дороги и карьера выдавать компаниям необходимые задания и рабочие распоряжения. В целом я отвечаю за то, чтобы весь логистический процесс работал слаженно, а грузы прибывали в согласованные пункты назначения вовремя.

Используете ли вы электронные накладные?
Да, большинство наших накладных оформляется в цифровом виде. В целом электронные накладные работают очень хорошо, и, к счастью, вся отрасль движется в сторону цифровизации. Для сотрудников это уже стало достаточно понятным и удобным решением. Правда, поначалу мы сами относились к электронным накладным с определённым недоверием, но со временем это прошло.

Когда в последний раз работа не была выполнена или была завершена с опозданием и что стало причиной?
Такие ситуации возникают, например, если сотрудник заболевает и не может выйти на работу или если с автомобилем происходит что-то неожиданное, например лопается шина. В таком случае доступных автомобилей становится меньше. Работа всё равно выполняется, но на неё требуется больше времени.

При международных перевозках более серьёзные проблемы возникают, если происходит авария и груз не прибывает вовремя. К счастью, такие случаи бывают редко.

Какая информация необходима вам каждый день для эффективной работы?
Самое важное для нас — видеть местоположение грузовиков как на внутренних, так и на международных рейсах. Мы договорились с заказчиками, что каждое утро я отправляю им отчёт о местонахождении машин. В системе Metrotec за пару кликов можно узнать, сколько осталось до пункта назначения, а также получить расчётное время прибытия по данным Waze или Google Maps. Именно эту информацию — время прибытия и оставшееся расстояние — заказчик от нас и ждёт.

Используете ли вы систему для учёта рабочего времени?
Мы используем данные тахографов, и система отображает их в режиме реального времени. Вся необходимая информация собрана в одном месте: местоположение автомобилей, данные тахографов и другие сведения, нужные для работы. Я сразу вижу, сколько времени водитель должен отдыхать, например в выходные, и имею полное представление о работе. Это значительно упрощает повседневные задачи.

Какой у вас опыт работы с другими программными решениями?
Я пользовался и другими решениями, но остался верен платформе Metrotec благодаря её простоте и удобству.

За какими показателями вы следите чаще всего?
Чаще всего я использую карту, чтобы видеть, где находятся транспортные средства и куда они направляются. У меня даже установлено два монитора: на одном постоянно открыта карта, а на другом — электронная почта и другие средства коммуникации.

Также я постоянно слежу за расходом топлива, поскольку важно понимать, насколько экономично управляет автомобилем водитель. С помощью системы можно обнаружить и возможные потери топлива.

Кроме того, я слежу за табелем рабочего времени, который помогает получить хороший обзор отработанных часов.

Каковы самые большие трудности в вашей отрасли?
Недавняя геополитическая ситуация привела к значительному росту цен на топливо. Это, в свою очередь, повысило стоимость наших услуг.

Ещё одна серьёзная проблема — нехватка водителей. Опытные водители выходят на пенсию, а новых специалистов приходит недостаточно. Поскольку мир быстро меняется, трудно предсказать, какие проблемы могут возникнуть через год или два.

Сложности возникают и потому, что во время строительства объектов местные жители не всегда довольны строительными работами и движением крупных грузовых автомобилей рядом с их домами. Это может вызывать сопротивление и, в свою очередь, создавать проблемы для заказчика.

Чего ваши клиенты ожидают от вас больше всего?
В первую очередь клиенты ожидают, что грузы будут перемещаться без задержек и прибывать в нужный пункт назначения в оптимальные сроки.

Что вы считаете главным преимуществом нашего сотрудничества?
Самое важное — возможность в любое время суток видеть, где находятся машины. Это позволяет спокойно планировать работу и быть уверенным, например, что грузовик вовремя прибудет на паром. Я также вижу, сколько времени вождения и отдыха осталось у водителя. Это особенно важно за границей, где за нарушения могут последовать крупные штрафы. Водитель не может ничего приукрасить или скрыть, а у меня как у логиста в любой момент есть точная картина происходящего.

Сколько ваших сотрудников пользуются системой?
Три человека. Ею одинаково удобно пользоваться и с телефона, и с компьютера.

Что вы делаете, если вам нужна помощь при работе с системой?
Я пользуюсь системой уже давно, поэтому вопросы возникают редко. Но я всегда могу позвонить своему менеджеру.

Как вы адаптировались к использованию цифровых тахографов?
Раньше в тахографах использовали бумажные диски, а теперь, прежде всего при международных перевозках, обязательны цифровые тахографы. Большое удобство в том, что файлы тахографа автоматически поступают в систему: по ним можно быстро проверить время вождения и возможные нарушения. Если проводится проверка, необходимые данные сразу под рукой.

Например, за границей, особенно в Швеции, внимательно следят за тем, где водитель проводит 45-часовой период отдыха. При дальних перевозках водитель должен покинуть автомобиль на время отдыха и переночевать в гостинице. При несоблюдении этого требования штраф может достигать 2000 евро.

В такой ситуации очень удобно, когда данные цифрового тахографа сразу показывают, где находился водитель, сколько времени он провёл за рулём и сколько отдыхал.

Современные тахографы позволяют полиции считывать некоторые данные дистанционно, пока автомобиль находится в движении, поэтому останавливать его для первоначальной проверки не всегда нужно. Если данные вызывают подозрения, сотрудники полиции могут догнать и остановить автомобиль, чтобы провести более подробную проверку и указать на выявленные нарушения. Сегодня этот процесс во многом автоматизирован, и необходимые сведения быстро доступны контролирующим органам. Поэтому я устанавливаю тахографы с возможностью дистанционного считывания данных и на старые автомобили, чтобы учёт рабочего времени и времени отдыха водителей там тоже происходил автоматически.

Какую главную пользу вам принесло решение для работы с тахографами?
Спокойствие и удобство. Раньше, если данные с карты водителя не выгружались в течение 28 дней, при проверке возникал риск штрафа. Теперь данные выгружаются автоматически, и нам не приходится беспокоиться о пропуске срока. В системе также видны сроки действия карт.

Большой плюс — экономия времени: больше не нужно привозить устройство в офис и вручную считывать карты всех водителей по очереди. Всё происходит автоматически — одной заботой меньше.

Как быстро окупаются вложения в решение для работы с тахографами?
Стоимость услуг Metrotec вполне разумная.

Почему транспортной компании стоит инвестировать в цифровые решения?
Во-первых, это позволяет существенно экономить время. Во-вторых, весь мир движется в направлении цифровых решений.

Если продолжать работать на бумаге и выполнять всё вручную, становится очень трудно сохранять конкурентоспособность, поскольку процессы других компаний уже цифровизированы, а эффективность их работы благодаря этому значительно выше.