GPS izsekošanaPalīdzēsim kontrolēt Jūsu transportlīdzekļu parku un ar to saistītos izdevumus

• Visas mašīnas vienā kartē
• Dažādas kartes pamatnes
• Adreses meklēšana
• Interešu punktu (POI) radīšana
• Braucienu izspēlēšana

Pastāvīgi reālajā laikā atjaunināta informācija par mašīnu atrašanās vietu un noslogojumu. Skaidrs pārskats par braucošām un stāvošām, izmantotām un nestrādājošām mašīnām. Vai izvēlētais maršruts un braukšanas ātrums bija optimāli? Cik ilgs bija kravas ielādes laiks? Precīzu atbildi var saņemt, aplūkojot braucienu vēsturi pasaules kartē. Vai, vēl labāk – izmantojot atskaņotāju un pašam izspēlējot braucienu!

• Garmin navigators
• Galamērķu un darba rīkojumu sniegšana
• Nonākšanas galamērķī laiks

Tālvadāms navigācijas terminālis kabīnē izveido divpusējus datu sakarus ar kartes atbalstu starp autovadītāju un biroju. Birojā kartē atzīmētais galamērķis ar peles klikšķi tiek pārnests uz autovadītāja navigācijas ierīces ekrānu. Maksimāla saprotamība ar minimālu informācijas apjomu! Vadītājs pieņem darbu, un navigators viņu aizvada līdz mērķim.

Papildus mašīnu atrašanās vietām un noslogojumam birojs redz arī galamērķa informāciju un uzdevuma izpildei patērējamo laiku. Ceļš līdz galamērķim ir novērojams reālajā laikā. Precīzas norādes ļauj ietaupīt gan laiku, gan degvielu. Kartē vizualizēts darba rīkojums kombinācijā ar navigācijas braukšanas norādēm padara autovadītāja darbu vienkāršu un samazina stresu.

Papildus automatizētajiem paziņojumiem navigācijas terminālis nodrošina divpusēju informācijas apmaiņu starp vadītāju un biroju. Vienkāršu un ātru datu sakaru rezultātā palielinās reakcijas uz notikumiem operativitāte – no negaidīta pasūtījuma līdz saplīsušai riepai.

• Transportlīdzekļu koplietošana
• Transportlīdzekļa rezervēšana konkrētam vadītājam noteiktam periodam
• Rezervēšanas periodā centrālās atslēgas atvēršana, izmantojot vadītāja tālruni

Koplietošana ir viena no iespējām optimizēt mašīnu parka lielumu. Rezervēšanas sistēma ļauj lietotājam rezervēt sev transportlīdzekli uz nākotnes periodu, kā arī sniedz labu pārskatu par kopējā resursa izlietojumu kopumā. Atkarībā no ierīces montāžas, rezervēšanas periodā centrālo atslēgu un signalizāciju vada ar lietotāja mobilo tālruni.

• Skaidri un pārskatāmi
• Dinamiska skala

Labākas pārskatāmības interesēs dati tiek sniegti salīdzinošu tabulu formā. Šķirošana ļauj sarindot mašīnas atkarībā no degvielas patēriņa, nobraukuma vai kāda trešā mērījuma.

Prezentācija grafiku vai diagrammas formā bieži paceļ datu caurspīdīgumu pilnīgi jaunā līmenī. Acumirklī kļūst skaidrs, kas notiek mašīnas degvielas tvertnē. Dinamiskā skala skaidri norāda arī uz dažu litru zudumu.

• Braukšanas atskaite
• Degvielas patēriņa atskaite
• Ātrumu atskaite
• Transportlīdzekļa lietošanas žurnāls
• Papildiekārtu lietošana
• .pdf, .xls, .csv eksports

Ar konkrētu periodiskumu reģistrējot pievienoto sensoru rādījumus, konstatējot izmaiņas sensoru rādījumos un saglabājot visu kustības vēsturi 24/7, F-Track sistēma pastāvīgi un kvalitatīvi veido izejas datu kopumu. Datu kopuma apstrāde, filtrēšana un apkopošana rada dažādas atskaites lietotājam.

Atskaites ataino braukšanas, stāvēšanas un brīvo laiku, darba un atpūtas laiku, kustības ātrumus. Arī nobraukumus, degvielas uzpildes, vidējo degvielas patēriņu uz 100 km un uz motorstundu.

Interaktīva lietotāja saskarne ļauj veidot transportlīdzekļa lietošanas žurnālu, arī uz odometra pamata. Atbilstoši vajadzībām, lietotājs var katrai atskaitei izveidot piemērotu izvades formātu, html, pdf, csv vai xls.

• Komerctransportlīdzekļus aptverošs FMS standarts
• Braukšanas paņēmienu un stila novērtēšana
• Paātrinājumi, bremzēšana
• Dzinēja apgriezieni

Paātrinājumi, bremzēšanas, kruīza kontroles izmantošana, dzinēja apgriezieni – šie ir mainīgie vidējās degvielas patēriņa vienādojumā. Visi meklē iespējas, lai tehnika tiktu ekspluatēta ekonomiski un ar īstajiem paņēmieniem. Borta datorā reģistrētā informācija ļauj novērtēt braukšanas paņēmienus un transportlīdzekļa izmantošanu kā labam saimniekam, kas rezultātā izpaužas arī ietaupītā degvielā.

• Informācijas sistēmu savienošana
• Biznesa procesa analīze ar F-Track sistēmas datiem
• Elementāri web service pieprasījumi

F-Track sistēmas radītie dati ir precīzi un uzticami. Tie ir piemēroti gan biznesa procesu analīzei, gan algu aprēķināšanai. Komercdarbību analizē un mēra saimnieciskās uzskaites programmatūra, algas uzskaiti veic grāmatvedības programma. F-Track sistēmas dati var būt vienlīdz laba izejas informācija abām.

F-Track API ir parocīgs darbarīks, kas ļauj vienkāršā veidā sasaistīt divas informācijas sistēmas. Noformē elementāru datu pieprasījumu un izmanto kvalitatīvus datus tieši no F-Track sistēmas datu bāzes. Vai tas būtu darba laiks, atpūtas laiks, nobrauktie kilometri vai kaut kas cits. Mazliet visvienkāršākās programmēšanas un visu datu imports norisinās automātiski.

• Operatīva trauksmes nosūtīšana, ja kaut kas nav labi
• SMS degvielas zudumu gadījumā
• Atgādinājums par tehnisko apkopi un apskati

Ir ļoti svarīgi operatīvi saņemt informāciju par problēmām. Par svarīgāko paziņojumu uzskata SMS signalizāciju degvielas zudumu gadījumā. Ir bijis daudz gadījumu, kad operatīvas reaģēšanas rezultātā vainīgais ir aizturēts uz vietas.

Tāpat ir svarīgi saņemt atgādinājumus par t. s. rutīnas pienākumiem, piemēram, apskati, apdrošināšanu vai drīzumā gaidāmu tehnisko apkopi. Trauksmes nosūtīšana šādus notikumus sadala dažādās kategorijās un nodrošina par tiem informāciju visatbilstošākajām personām. Var izveidot neierobežotu skaitu adresātu un saistīt tos ar dažādiem transportlīdzekļiem.

Kombinējot šīs sasaistes ar paziņojumu kategorijām, var būt pārliecināts, ka īstie cilvēki operatīvi saņems vai nu e-pasta vai SMS paziņojumu par dažādiem notikumiem. Vai tā būtu drošības signalizācija, degvielas zudumi, apkopes paziņojums vai svarīga ziņa no autovadītāja.

• Neierobežots pakārtoto kontu skaits
• Elastīga iestatīšana
• Dažādi tiesību līmeņi

Radot un pārvaldot lietotāju kontus, var nodrošināt piekļuvi F-Track sistēmai saviem darbiniekiem, biznesa partneriem un arī klientiem. Kāds vēlas saņemt konkrēta transportlīdzekļa konkrēta tipa atskaiti. Savukārt kāds cits vēlas sekot preču sūtījuma kustībai. Kādu trešo interesē kāda trešā detaļa.

Elastīga sistēma ļauj radīt pakārtotus kontus ar dažādiem tiesību līmeņiem un profiliem, kā arī sasaistīt ar lietotājiem dažādas mašīnas. Tāpat var konstruēt apvienotos kontus, kas zem vienas pazīmes apvieno dažādu pārvadātāju transportlīdzekļus.

• Daudzstūrainas vai apaļas
• Pulcēšanās paziņojums, zonā iekļūstot vairākiem objektiem
• Apmeklējuma atskaites uz zonas, interešu punkta vai valsts bāzes

Ar apļa formas un daudzstūrainām zonām kartē var atzīmēt iekraušanas un izkraušanas zonas, atradnes, lauku strēmeles vai jebkādas atšķirīgas teritorijas. Zonu apmeklēšanas atskaite ļauj ērti uzskaitīt kravas, izmērīt sniega stumšanai, aršanai vai kāda cita pakalpojuma sniegšanai patērēto laiku.

Lietotājs var pasūtīt sev paziņojumu, kad kādā zonā sapulcējas par paredzēto lielāks skaits mašīnu.

ik ilgs bija iekraušanas vai gaidīšanas laiks? Cik daudz kilometru tiek nobraukts bez kravas? Cik lielu daļu darba laika veido braucieni bez kravas? Precīzu atbildi uz šiem jautājumiem sniegs darba fāžu atskaite.

• Līdz 19 dažādu fāžu atainošana
• Fāžu nosaukšana atbilstoši saviem ieskatiem
• Piezīmju pievienošana katram elektroniskās dienasgrāmatas ierakstam
• Ziņojuma datus var iesniegt pakalpojuma pasūtītājam
• Precīzs patērētā laika pārskats, cik ilgi kāds mehānisms strādāja, vai cik ilgu laiku aizņēma kāda darba operācija
• Katra darba cikla reģistrēšana kopā ar nosaukumu, sākuma un beigu laiku, ilgumu, atrašanās vietu, patērēto degvielu, nobraukto distanci

Bieži ir lietderīgi piegādes vai darba procesu sadalīt fāzēs un izmērīt secīgu fāžu ilgumu. Ilgumu mērīšana ļauj saprast, kur tika patērēts laiks. Ar izmērītajiem rezultātiem var novērtēt procesa efektivitāti, veidot pakalpojuma cenu, izstrādāt motivējošu algas sistēmu, izmantot reģistrētās fāzes kā pamatu darba dienasgrāmatai.

Skatīt arī nederīgas informācijas rakstu “Darba fāžu reģistrācija”

• Ārpus biroja patērētā darba laika mērīšana
• Darba laika fiksēšana, strādājot maiņās
• Dažādu operatoru īpašas tehnikas lietojums
• Ērta atskaišu sistēma vadītāju griezumā

Precīza darba laika uzskaite un atskaite pa vadītājiem ir vienlīdz svarīgas lietas. Sezonālus darbus parasti veic vairākās maiņās. Diezgan pierasta ir situācija, kad īpašo tehniku izmanto vairāki vadītāji.

Ierīcei pievienotais lasītājs reģistrē vadītāja čipu. Čipa kods servera datu bāzē ir sasaistīts ar vadītāju. Vienmēr ir zināms, kas pašlaik ir pie stūres, un kas transportlīdzekli ir izmantojis iepriekšējā periodā.

• Paziņojums par galējās temperatūras sasniegšanu
• Temperatūras kravas telpā uzraudzība
• Līdz 8 termometru izmantošana vienai ierīcei
• Temperatūras žurnāls kravas pakalpojuma pasūtītājam

Vairākās lietotnēs nepieciešams uzraudzīt vides temperatūru vai saņemt signālu par temperatūras galējās temperatūras sasniegšanu. Metrotec ļauj vienai ierīcei izmantot līdz 8 termometriem. Atļautais savienojošo vadu kopgarums ir līdz 40 m.

Grafiki ataino temperatūras izmaiņu dinamiku iepriekšējās datu vēstures laikā. Datu vēsture nekavējoties uzrāda, kad tika mērīta konkrētā temperatūra. Saliekot kopā braukšanas situāciju, mašīnas atrašanās vietu un borta sistēmu datus, var saprast, kas ko izraisīja, un kādi apstākļi bija savstarpēji saistīti.

Ar to zini, kas ir izdarīts, kas tiek darīts un kas ir jāizdara.

• Laiku rezervācija tehniskajām apkopēm, apskatēm, remontiem, riepu maiņai
• Izcelta informācija, ja tuvojas kāds servisa termiņš vai jārezervē apkopes laiks
• Atgādinājumu automātiska parādīšanās iepriekš iestatītos intervālos
• Informācija par to, kur tiek glabātas kuras mašīnas riepas, kā arī, kāds bija to pēdējais stāvoklis
• Pārskats, kurā laikā ar kādu odometra vai darba stundu rādījumu tika veikts kāds remonts vai apkope
• Visa servisa dokumentācija – attēli, rēķini, piedāvājumi vienā vietā un vienmēr pieejami visiem iesaistītajiem
• Sistematizēta informācija. Ērti meklējama un ātri atrodama apkopes dienasgrāmata

Servisa modulis ir paredzēts mašīnu tehniskās apkopes pārvaldīšanai. Šeit ietilpst remonti, apkopes, riepu maiņas, apskates. Gandrīz vienmēr ar mašīnu apkopi saistās zināms sajukums. Jo vairāk tādēļ, ka papildus lielajam tehnikas vienību skaitam mašīnparks bieži ir arī diezgan dažāds. Nerunājot par to, ka dažādus mezglus remontē un apkopj dažādas darbnīcas. Bieži arī riepas tiek uzglabātas vairākās vietās. Mašīnparka servisa modulis šo sajukumu sakārto. Tas ir palīglīdzeklis servisa laiku rezervācijai un atgādināšanai. Arī centrālā vieta, kur saglabājas servisa gaita ar visu nepieciešamo dokumentāciju un attēlu materiālu. Servisa modulī ikviens iesaistītais var jebkurā brīdī uzzināt, kas kad tika remontēts kādai konkrētai mašīnai un kur tiek uzglabātas tās riepas.

Ar to zini, kas ir izdarīts, kas tiek darīts un kas ir jāizdara.

• Laiku rezervācija tehniskajām apkopēm, apskatēm, remontiem, riepu maiņai
• Izcelta informācija, ja tuvojas kāds servisa termiņš vai jārezervē apkopes laiks
• Atgādinājumu automātiska parādīšanās iepriekš iestatītos intervālos
• Informācija par to, kur tiek glabātas kuras mašīnas riepas, kā arī, kāds bija to pēdējais stāvoklis
• Pārskats, kurā laikā ar kādu odometra vai darba stundu rādījumu tika veikts kāds remonts vai apkope
• Visa servisa dokumentācija – attēli, rēķini, piedāvājumi vienā vietā un vienmēr pieejami visiem iesaistītajiem
• Sistematizēta informācija. Ērti meklējama un ātri atrodama apkopes dienasgrāmata

Servisa modulis ir paredzēts mašīnu tehniskās apkopes pārvaldīšanai. Šeit ietilpst remonti, apkopes, riepu maiņas, apskates. Gandrīz vienmēr ar mašīnu apkopi saistās zināms sajukums. Jo vairāk tādēļ, ka papildus lielajam tehnikas vienību skaitam mašīnparks bieži ir arī diezgan dažāds. Nerunājot par to, ka dažādus mezglus remontē un apkopj dažādas darbnīcas. Bieži arī riepas tiek uzglabātas vairākās vietās. Mašīnparka servisa modulis šo sajukumu sakārto. Tas ir palīglīdzeklis servisa laiku rezervācijai un atgādināšanai. Arī centrālā vieta, kur saglabājas servisa gaita ar visu nepieciešamo dokumentāciju un attēlu materiālu. Servisa modulī ikviens iesaistītais var jebkurā brīdī uzzināt, kas kad tika remontēts kādai konkrētai mašīnai un kur tiek uzglabātas tās riepas.

Par apkopes dienasgrāmatu izlasi vairāk šeit.

• Veikto darba operāciju un to ilguma uzskaitījums
• Automātiska GPS papildinformācija (km, adreses)
• Elastīga darba operāciju pārvaldīšana, katrai mašīnai savas
• Vienkārši un ērti izmantot
• Precīza un caurspīdīga izejas informācija rēķina klientam iesniegšanai

Darba dienas atskaite ar darba operāciju uzskaitījumu. Pārskatāmi un īsi – kas kur tika darīts, cik daudz laika tam patērēja, kāda distance tika nobraukta. No vadītāja puses lietošana ir vienkārša – darba izvēle viedtālruņa sarakstā un vēlāk atzīmēšana par pabeigtu. Rezultāts ir eleganta dienasgrāmata, kurā GPS iekārta ir katru ierakstu papildinājusi ar nobrauktajiem kilometriem vai nostrādātajām darba stundām. Atkarībā no instalācijas vai mašīnas tipa, var pievienot arī patērēto degvielu, izgāšanu skaitu, adresi, laiku, kas nobraukts bez kravas vai ar to utt. Ir vairākas iespējas.

• Darbarīks autovadītājam, pārvadājumu organizētājam, grāmatvedim
• Galamērķis, termiņš, uzdevums, pasūtītāja kontaktinformācija vienkārši un skaidri
• Navigācijas palīdzība, braucot uz galamērķi
• Loģistikas speciālistam būtiska indikācija par darba izpildes stāvokli
• Dokumentu un attēlu pārskatīšana un pievienošana
• Elektroniskais paraksts par preces pieņemšanu vai pakalpojuma izmantošanu
• Preces sūtījuma izsekošana pasūtītājam

Centrālais darbu reģistrs vienlīdz labi kalpo gan pārvadājumu organizētāja, gan autovadītāja, gan arī grāmatveža interesēm.

Pārvadājumu organizētājs rada uzdevumus un nozīmē tos dažādām mašīnām. Loģistikas speciālisti redz, kādi uzdevumi ir jauni, tiek izpildīti, ir izpildīti, nav izdevušies vai ir anulēti. Birojs var uzdevumiem pievienot datnes un attēlu materiālu, mainīt uzdevumu grafiku un izpildītājus.

Autovadītājs redz viņam piešķirtos uzdevumus, var izmantot programmu kā navigācijas palīgu, atrodot galamērķi, var pārlūkot ar darbu saistītās datnes, kā arī mainīt darba uzdevuma stāvokli pret izpildīšanā, izpildītu vai neizdevušos.

Uzdevumus kombinējot ar elektronisko maršruta lapu, rezultātā var iegūt atskaiti, kas, no vienas puses, parāda plānoto, bet no otras puses ataino notikušo.

Klienti ir dažādi, tādēļ arī lietotnei ir vairāki varianti, kas dažādi apskata darba uzstādījumu un vēlāko atskaiti par tā izpildi.

Vairāk par uzdevumiem lasi šeit